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전기차배터리2

SK온, 에코프로 합작으로 5만톤 규모의 배터리 전구체 생산시설 건설? 2차전지 대세는 어디까지? 온이 국내외 파트너사들과 손잡고 새만금에 연산 5만 톤 규모의 배터리 전구체 생산 시설을 짓는다. 전구체는 ‘배터리의 심장’인 양극재 원가의 70%를 차지하는 핵심 소재다. 중국에 대한 수입 의존도가 90%를 넘어 국산화의 필요성이 꾸준히 제기돼왔다. SK온의 이번 투자로 한때 ‘버려진 땅’으로 불렸던 새만금은 K배터리에 핵심 소재를 안정적으로 공급하는 핵심 기지로 떠오를 전망이다. K배터리 대표 ‘SK온’-국내 최대 양극재 기업 ‘에코프로(086520)’ 합작 23일 SK온은 국내 최대 양극재 기업인 에코프로, 글로벌 전구체 기업인 거린메이(GEM) 등과 24일 전북 군산시 라마다호텔에서 1조 2100원 규모의 새만금 전구체 생산 시설 건립을 위한 투자 협약을 체결한다고 밝혔다. 투자 금액은 새만금청 .. 2023. 3. 24.
수소차...과연 전기차에비해 경쟁력 있을까? 수소경제는 수소를 주요 에너지원으로 사용하는 경제산업 구조를 말한다. 즉 화석연료 중심의 현재 에너지 시스템에서 벗어나 수소를 에너지원으로 활용하는 자동차, 선박, 열차, 기계 혹은 전기발전 열 생산 등을 늘리고, 이를 위해 수소를 안정적으로 생산- 저장- 운송하는데 필요한 모든 분야의 산업과 시장을 새롭게 만들어내는 경제시스템이다. 석탄과 석유 같은 화석원료 위주의 에너지 시스템 경제를 수소경제로 전환하는 것은 중요한 의미를 갖는다.- 국가의 주된 에너지원을 친환경 에너지로 바꾸고- 모두 수입하는 원유와 천연가스 등 에너지의 해외 의존도를 낮추고- 수소차나 연료전지 등 경쟁력 있는 미래 유망품목을 육성하고 관련 산업과 일자리를 창출해 ⇒ 우리 경제의 신성장 동력을 키우고 산업구조를 혁명적으로 변화시킨다.. 2022. 5. 6.
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